Poniedziałek, 10 sierpnia Imieniny: Wawrzyniec, Bogdan, Borys
Pyrzowice
Teraz Poniedziałek, 10 sierpnia 2026
Przewodnik

Port Lotniczy Katowice-Pyrzowice — ile jest terminali?

Redakcja pyrzowiceekspres.pl • 5 min czytania

Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice
Fot. Frees · „Pyrzowice Katowice Airport noc” · licencja CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons Zmieniona wersja dostępna na tej samej licencji. · zdjęcie przeskalowane, kadr dopasowany do formatu strony.

Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice im. Wojciecha Korfantego w Pyrzowicach to regionalny port obsługujący województwo śląskie. Lotnisko wyróżnia długa droga startowa oraz trzy terminale pasażerskie o łącznej przepustowości około 8 mln osób rocznie.

Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach (IATA: KTW, ICAO: EPKT) leży we wsi Pyrzowice, około 33 km na północ od centrum Katowic, w granicach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Teren portu rozciąga się na obszarach gmin Ożarowice i Mierzęcice, na pograniczu powiatów tarnogórskiego i będzińskiego. Od czerwca 2021 roku lotnisko używa również marki Katowice Wojciech Korfanty International Airport.

Historia

Lotnisko wojskowe

Lotnisko powstało na miejscu zapasowego lotniska z okresu II wojny światowej. Przy wyborze lokalizacji uwzględniono bagnisty teren między wsiami Pyrzowice, Zendek i Mierzęcice; wykonano melioracje, drenaż i odwodnienie, a teren wyrównano warstwami materiału. W układzie pierwotnym wybudowano trzy drogi startowe na planie trójkąta: 14/32 o długości 1000 m, 04/22 o długości 1500 m oraz 09/27 o długości 1449 m; pasy miały około 50 m szerokości i nawierzchnię bitumiczno-betonową.

W czasie wojny lotnisko nosiło nazwy Tarnowitz i później Udetfeld. Służyło m.in. obronie przeciwlotniczej Górnego Śląska oraz jako baza do testów i szkolenia przy samolotach eksperymentalnych — w tym myśliwców z napędem rakietowym Messerschmitt Me 163. Po opuszczeniu lotniska przez Niemców w styczniu 1945 r. obiekt zajęło lotnictwo radzieckie; po wojnie lotnisko przejęły polskie Siły Powietrzne i wykorzystywały je jako lotnisko zapasowe i wojskową bazę aż do końca lat 90. XX wieku.

Lotnisko cywilne

Nowy pas startowy oddano do użytku w 1964 roku, a regularne połączenia pasażerskie rozpoczęły się 6 października 1966 roku, kiedy PLL LOT uruchomił trasę do Warszawy. Pierwszy terminal pasażerski powstał w 1969 roku na 11-hektarowej działce udostępnionej przez wojsko. Przez wiele lat infrastruktura cywilna współistniała z wojskową; status międzynarodowego portu lotniczego nadano 1 maja 1994 roku.

W kolejnych dekadach lotnisko rozwijało infrastrukturę: w 2005 r. wylądował tu samolot An-225 Mrija. 28 maja 2015 r. oddano do użytku nową drógę startową o długości 3200 m i szerokości 45 m, co uczyniło port jednym z nielicznych w Polsce z pasem powyżej 3 km oraz jedynym regionalnym lotniskiem o kodzie referencyjnym 4E. Wieża kontroli lotów o wysokości 46 m została otwarta 20 października 2019 r. W październiku 2022 r. oznaczenie głównego pasa zmieniono z 09/27 na 08/26 ze względu na pomiar deklinacji magnetycznej.

Terminale i infrastruktura

Lotnisko dysponuje trzema terminalami pasażerskimi o łącznej powierzchni 34 000 m² i przepustowości około 8 mln pasażerów rocznie. Przestrzeń obsługi pasażerów obejmuje także strefy odlotów i przylotów zmodernizowane w kolejnych latach. Terminal B udostępnił części ogólnodostępne i strefy przylotów w lipcu 2007 r., a odlotów w tym samym miesiącu; w sierpniu 2020 r. przeprowadzono rozbudowę terminalu B, zwiększając jego przepustowość z 2 do 4 mln pasażerów rocznie i powiększając powierzchnię do 17,2 tys. m².

Terminal C, przeznaczony wyłącznie do przylotów, otwarto 18 czerwca 2015 r. Port posiada też terminal cargo o powierzchni 5378 m², użytkowany m.in. przez DHL, TNT i UPS. Pod względem tonażu ładunków lotniczych lotnisko zajmuje drugie miejsce w Polsce po lotnisku warszawskim; dane statystyczne pokazują wzrost przewożonego ładunku od 3856 ton w 2004 r. do 18 543 ton w 2018 r.

Wyposażenie techniczne i baza operacyjna

Port wyposażono w system ILS Thales 420 kategorii I, który prowadzi do wysokości 60 m nad progiem pasa przy widzialności RVR 800 m. Zasięg systemu wynosi 18 NM. Nadajnik kierunku Localizer to Thales 421 (109.9 MHz, 25 W), nadajnik ścieżki schodzenia to Thales 422 (333,8 MHz, 2 W), a pomiar odległości realizuje DME Thales 415 (997 MHz, 100 W). Lotnisko wykorzystuje także dwie radiolatarnie NDB: „KTC” 285 kHz i „KTW” 326 kHz.

Bazę operacyjną przez cały rok posiadają linie Enter Air, Buzz, Smartwings, Smartwings Poland i Wizz Air. LOT utrzymuje bazę sezonową w okresie letnim. Pod względem liczby odprawianych pasażerów oraz operacji lotniczych port zajmuje czwarte miejsce w Polsce.

W skrócie

  • Trzy terminale pasażerskie o łącznej przepustowości ok. 8 mln pasażerów rocznie.
  • Pas startowy 3200 m i szerokość 45 m, kod referencyjny 4E — dopuszcza szerokokadłubowe samoloty.
  • System ILS kategorii I z zasięgiem 18 NM oraz dwie radiolatarnie NDB.
  • Baza operacyjna sześciu przewoźników przez cały rok; ruch pasażerski i cargo plasują port w ścisłej czołówce Polski.

Informacje praktyczne

Najczęstsze pytania

Ile przed wylotem trzeba być na lotnisku w Katowicach?
W dostarczonych faktach nie ma informacji o zalecanym czasie przybycia przed wylotem ani o czasie odpraw i kontroli bezpieczeństwa.
Co się wydarzyło na lotnisku w Katowicach?
W przeszłości lotnisko powstało jako niemieckie lotnisko zapasowe z trójkątnym układem pasów. Po wojnie przejęło je lotnictwo radzieckie, a następnie polskie Siły Powietrzne. Dla ruchu cywilnego ważne wydarzenia to uruchomienie regularnych lotów w 1966 r., nadanie statusu międzynarodowego w 1994 r., lądowanie największego samolotu An-225 w 2005 r., oddanie nowej drogi startowej 3200 m w 2015 r. oraz otwarcie nowej wieży kontroli lotów w 2019 r. W 2022 r. przeprowadzono zmianę oznaczenia pasa z 09/27 na 08/26.
Ile jest terminali na lotnisku w Katowicach?
Lotnisko posiada trzy terminale pasażerskie o łącznej powierzchni 34 000 m² i przepustowości około 8 mln pasażerów rocznie.
Co po kolei na lotnisku Katowice?
Kluczowe etapy to: powstanie jako lotnisko zapasowe w czasie II wojny światowej, przejęcie przez Wojsko Polskie po wojnie, uruchomienie lotów pasażerskich w 1966 r., budowa pierwszego terminalu w 1969 r., nadanie statusu międzynarodowego w 1994 r., rozbudowy terminali i modernizacje (m.in. Terminal B 2007 i 2020), oddanie nowego pasa w 2015 r., otwarcie wieży kontroli w 2019 r. oraz zmiana oznaczenia pasa w 2022 r.

Źródło: Wikipedia (CC BY-SA)

Materiały na portalu są opracowywane przy wsparciu AI.

Czytaj również